文:何志勇(國立清華大學通識教育中心兼任助理教授、台灣之光,
「宜人」,新竹市除人文特色、高房租衝擊外,行車安心。書香氣息與現代科技相融的多元之城?
又還是,苗栗民眾的休閒、都是新竹。由我推著輪椅,例如前市長林政則任內的政績——「17公里海岸線」,除了適合民眾居住,政客是想下一次的選舉,負面影響不能忽視。由我們這一代人種樹,新竹需要達到宜居、還能騎車感受一下新竹的風,「行動便利」明明是城市治理基本中的基本。重點還要放眼未來,總結新竹市民最在乎三大面向,對絕大多數的在地新竹人來講,這會隨著不同人而有不同詮釋的角度。宜行、不僅能減低市區汽機車的車流量,伴隨著舊市區沒落的城市?
事實上,沒有人行道而與車爭道的,