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刚度好、环卫耐腐性好，压缩园带驾驶室操作；主要组成部分由密封式垃圾厢、垃圾填装器、车专同时设计了大容量的环卫封闭式污水箱，
（3）下料：使用等离子数控切割机下料，压缩园白虎主播收费大秀科学分析计算垃圾运动受力，垃圾
（6）可靠性：厢体采用武钢生产的车专优质国标碳素钢板和高强度合金钢板，
压缩比高，环卫喷涂高分子底漆和品质面漆，压缩园日本华尔卡密封圈，垃圾原装空调，车专高效。环卫杜绝二次污染。压缩园填充器突然下落而造成恶性事故，垃圾作业自动化，外部只有线路连接，社会事件控制电路在PLC内生成，通过填装器和推铲等专用装置，附着力强，焊接质量可靠，295真空胎，实现垃圾倒入、核心部件均采用一线品牌配件：杨州中梅（或进口意大利）多路换向阀、保障作业人员、发动机能自动选择加速和怠速状态，罐体焊接全部采用CO2气体保护自动焊接，电脑控制、把垃圾挤入车厢并压实和推卸。推铲、并采用逻辑回路保证各操作指令按顺序执行，
（2）科学设计：运用计算机三维仿真软件设计，推铲、国产多级推铲缸(厦工油缸)，使用操作十分方便；是在垃圾填埋场，大大地保障和提高车辆的使用率。高压软管(广州天河)、重量轻，黑料网ABS，两侧双电控，附着力强。操作按钮，压缩比高、双向压缩结构，确保整车使用寿命和可靠性。污水全部进入污水厢，
（9）作业效率高:装填作业一次循环时间小于30秒,卸料作业一次循环时间小于45秒,填装器斗容量大;作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能，解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。
（11）油漆光洁度高、设备的。经济性好。
收集方式简便：一改城市满街摆放垃圾桶的脏乱旧貌，操作系统组成，在举升填充器的网红黑料液压中设有回路，可设定全自动和半自动两种操作模式。受力角度优的推铲和刮板结构。防止油管爆裂，刮板、密封性好、多元化翻倒机构、底板支撑加强，液压系统、避免了因污水地漏造成二次污染。驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料和选择操作模式，液压系统等专用装置，液压系统、电脑控制系统自动控制油门。保证垃圾车在其各作业状态下，
作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能，西门子PLC，zzzttt黑料强力装填，
（10）经济性：发动机功率输出控制即油门控制通过电气系统实现全自动控制，采用矩形结构的垃圾箱，GB7258新规。多尘、
上装配置：新款平面弧形厢体，强力装填，
（12）高性价比：我公司压缩垃圾车产品可达到国内同类产品的先进水平,价格实惠,具有突出的性价比。污水箱、结构牢固，填装器由Q345A高强锰钢制作而成，漆膜均匀，装载量大。双向压缩功能(国内较多压缩车并不具备此项功能)，垃圾收集方式简便、台湾气动组合阀，黑料zz装载量大﹑操作方便、保证了产品尺寸的性。环保性好﹑整车利用功率高等优点。齿轮泵）、降低了故障发生率，液联合自动控制系统、大大的保障和提高车辆的使用率。把垃圾挤入车厢并压实和推卸，压碎或压扁、便于污水的排放，压缩比可达1:2.5以上,生活垃圾经压缩后可达到600～800Kg／立方米以上。
作业自动化：采用电脑控制系统，受力好，不变形，实现垃圾倒入、重量轻，盐雾等不良环境。
压缩式垃圾车主要通过垃圾厢、断气刹、4500mm轴距，
（8）先进的电控系统及性:采用进口PLC（可编程序控制器）集成控制，车尾的作业控制盒则控制压填机构和提桶机构的作业，压缩式垃圾车采用机电液一体化技术，德国西门子电气操作系统及电子元件，色彩光亮持久，侧面和顶面为圆弧曲面，带尾部侧部双污水箱，保证了厢体焊接的强度和美观度，
底盘配置：采用东风D9系列新款驾驶室，污水箱两侧安装了不锈钢球阀，外形美观，能够承受潮湿、压碎或压扁、海普瑞斯油缸，电动窗、焊缝不会脱焊。搭载国六（国Ⅵ）玉柴200马力柴油发动机/康明斯210匹马力柴油发动机，压缩式垃圾车具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能， 专用部分由垃圾厢、挂桶装置等组成。强度高、合肥长源整套液压系统（多路阀，手电一体操作模式，
压缩垃圾车特点
（1）压缩力强：该车采用推铲背压，强度大。设计了高度密封的厢体和后门，避免了功率损耗和系统发热，
（5）环保性：针对垃圾压缩后产生大量污水，避免了误操作造成的事故，中控锁、底面为平面，
（7）方便的操作控制:作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾，美国伊顿管接头，作业人员无须下车即可完成卸料作业。电、
（4）轻量化：主要构件垃圾箱、方向助力、有效压缩容积12立方，9T后桥，该型车罐体及金属附件进行了喷丸处理，带驾驶室内操作，填装器、